Drivstofforbruket per 100 kilometer er 4,4 liter og starter på 135 800 yuan. BYD Song Pro DM-i starter offisielt forhåndssalg

For noen dager siden åpnet en annen modell av BYD utstyrt med DM-i superhybridsystem offisielt for forhåndssalg. Song Pro DM (bilde)-i vil lansere 5 modeller, skilt i henhold til konfigurasjon og ren elektrisk rekkevidde, etter omfattende tilskudd. Pre-sale prisklassen er 135 800 til 162 800 yuan. Den nye bilen tar i bruk designspråket til andregenerasjons Song Pro-modellen og forventes å bli offisielt lansert i desember.

Når det gjelder utseende, adopterer Song Pro DM-i designspråket til andregenerasjons Song Pro-modell, og den splitter nye nettformen i Kina er mer virkningsfull. Sammenlignet med drivstoffversjonen er grillen til Song Pro DM-i mer robust, og den er også supplert med et stort antall høyglansmaterialer og forkrommede deler. De andre aspektene ved designet er i utgangspunktet de samme som andregenerasjons Song Pro som ble lansert i april i år. Den nye bilen vil være utstyrt med LED-lyskilde front- og baklykter som standard, og frontlyktene til toppmodellene vil også ha en dynamisk velkomsteffekt.

Når det gjelder kroppsstørrelse, er lengden, bredden og høyden på 2022 Song Pro DM-i 4650/1860/1700 mm, og akselavstanden er 2712 mm. Den bakre delen av bilen bruker fortsatt gjennomgående baklys, og D-stolpen er også utstyrt med en sølvdekor med en"drageskala" mønster. Toppmodellene vil være utstyrt med 19-tommers felger som standard, mens andre modeller vil være utstyrt med 18-tommers felger. I tillegg er alle systemer i tillegg til innstegsmodeller utstyrt med takstativ og panoramasoltak.

Endringene i interiøret i bilen er veldig tydelige. Interiørdesignet til den gamle Song Pro er hovedsakelig basert på teknologisk enkelhet, mens interiørdesignen til 2022-modellen bruker den nyeste interiørstilen til BYD-familien og den tidligere lanserte Han-serien. Modellen opprettholder den grunnleggende enheten. I tillegg har Song Pro DM-i også lagt til et eksklusivt interiørfargeskjema: Kirin Brown + Sky Grey, som ser litt mer luksuriøst ut i sin enkelhet.

I tillegg til de luksuriøse interiøroppgraderingene er det også nye endringer i konfigurasjonen. 2022 Song Pro DM-i leveres som standard med ryggebilder, 5 kjøremoduser, nedstigning i bratt skråning, fjernstart, batteriforvarming, 8,8-tommers LCD-instrument, OTA-oppgradering for bilnettverk, 2 USB-porter foran og bak, og lysdioder. Fjern- og nærlys, automatisk regulert klimaanlegg. Andre modeller er også utstyrt med L2-nivå automatisk kjøreassistentsystem, mobil kraftstasjon, holografisk transparent bildesystem, 12,8-tommers eller 15,6-tommers sentralkontroll stor skjerm og så videre.

Når det gjelder kraft, vil Song Pro DM-i være utstyrt med et DM-i superhybridsystem bestående av en 1,5-liters motor og elektrisk motor for Xiaoyun-plugg-in hybrider. 1,5-liters motoren har en maksimal effekt på 81 kilowatt og et toppmoment på 135 N·m. Den elektriske motoren gir høy- og laveffektalternativer. Blant dem har laveffektmotoren en maksimal effekt på 132 kW og et toppmoment på 316 N·m; høyeffektmotoren har en maksimal effekt på 145 kW og et maksimalt dreiemoment på 325 N·m. Akselerasjonstiden 0-100 km/t er 8,5 sekunder og 7,9 sekunder avhengig av modell.

I tillegg vil den nye bilen gi to forskjellige kapasitetsbatteripakker på henholdsvis 8,3 kWh og 18,3 kWh, som gir omfattende driftsforhold på 51 kilometer og 110 kilometer ren elektrisk cruiserekkevidde, og minimum drivstofforbruk i ladetilstand er 4,4 pr. 100 kilometer. Liter og 4,5 liter.